- компания"Парад шаров" Воздушные шары и аксессуары. Воздушный шар – воздухоплавательный аппарат, способный переносить некоторое количество людей и груза на определенное расстояние. В отличие от аэростата воздушный шар поднимается вверх за счет постоянного привлечения горячего воздуха.
Первые упоминания о воздушном шаре относятся к 12 веку. В августе 1783 года братья Стефан и Иосиф Монгольфьеры в Аннонэ во Франции, построили шар, который был легче вытесняемого им воздуха. Для этой цели они использовали бумажный шар и наполнили его нагретым воздухом, который, вследствие своего расширения, был легче холодного.
Вскоре после этого другой ученый Шарль в Париже воспользовался вместо нагретого воздуха водородным газом. Позже, по предложению Грена, стали применять для наполнения воздушных шаров в тех городах, где было введено газовое освещение, светильный газ, который также по удельному весу своему легче атмосферного воздуха, и добывание которого проще и дешевле добывания водорода. С тех пор шары с нагретым воздухом стали называть монгольфьеры, а наполненные газом – шарльеры.
В настоящее время воздушный шар – это шаро- или грушеобразное сооружение из шелка, объемом 3 000-4 000 кубических метров. В целях улучшения летных качеств оболочку шара покрывают лаком. Нижняя часть шара снабжена корзинкой и нагревательным клапаном, верхняя – спускательным клапаном. Корзинка снабжена гайдропом - длинной веревкой для торможения, которую сбрасывают вниз. Находящийся на земле человек ловит веревку и привязывает воздушный шар, чтобы не дать ему ултеть.
Движение шара вверх определяет количество балласта и степень открытия нижнего клапана. Движение по горизонтали определяется воздушным потоком, в который попал воздушный шар. Средняя скорость передвижения воздушного шара не превышает 15-20 километров в час.